Колесный крепеж от известных производителей в Москве, Краснодаре, Симферополе и Севастополе
Тюнинг колес на ВАЗ
Недорогой и эффектный способ придать своему автомобилю марки ВАЗ – это переработать его колёса. Ведь небольшая доработка, которую вполне реально произвести прямо во дворе, придаст автомобилю, даже если это классика 1980 года выпуска, свежий и современный внешний вид.
Речь идёт о колёсах – их внешнем виде и, конечно, колее. Помочь же в этом могут три слагаемых успеха:
Первое, с чего стоит начать тюнинг ВАЗ – поставить проставки. Стоит это сделать вперед замены колёс хотя бы потому, что вы не только придать своему ВАЗу более современный и агрессивный вид, но и повысите устойчивость автомобиля в поворотах, обеспечите более лёгкую управляемость и улучшите проходимость.
За счёт того, что колея становится чуть шире, машина меньше подвергается кренам, сами крены становятся менее критичны. Вынос колёс чуть за пределы колёсных арок придают автомобилю агрессивный вид спортивного автомобиля, причем ассоциации идут на уровне подсознания, и никто в дешевом тюнинге автовладельца не обвинит. Ну а в пользу проходимости говорит тот факт, что поставит машину в колею сложнее, выскочить из нее - легче, что и улучшает проходимость по заснеженной дороге, или же по раскисшей после дождя или таяния снега грунтовке.
Вслед за проставками идёт замена штампованных дисков литыми или кованными. Это дает значительно большие возможности (вплоть до установки «катков» и низкопрофильной резины) в деле индивидуализации авто, кроме того, позволит сбросить лишний вес, а значит – сократить расход топлива, повысить динамику и приемистость. Не стоит забывать и о том, что большая часть «литья» и кованных дисков обеспечивает более высокую вентиляцию тормозных дисков, что обеспечивает быстрое испарение влаги после проезда по глубокой луже и, конечно же, более эффективное экстренное торможение на высокой скорости – диску требуется больше времени до прохождения зоны перегрева.
Третье – секретки. Они не только становятся непреодолимым препятствием для «разувальщика» - вора, специализирующегося на краже автомобильных колёся, но и выглядят куда интереснее стандартных болтов. Умело сочетая секретки с современными болтами, вы довершите переделку облика, и тюнинг ВАЗ будет не только внешний, но и направленный на улучшение естественных характеристик машины. Самое главное – ни одна из переделок не носит необратимых изменений, к ним не имеют претензии инспекторы инструментального контроля и наличие литых дисков, секреток и проставок не влияет на прохождение планового техосмотра.