krepej.ru

Колесный крепеж от известных производителей в Москве, Симферополе , Севастополе и Сочи

  • Переходные проставки Переходные проставки
    Переходные проставки
  • Высокопрочный крепежВысокопрочный крепеж Высокопрочный крепеж
    Высокопрочный крепеж
  • Проставки Проставки
    Проставки STARLEKS
  • Секретки Секретки
    Секретки TPI
    Секретки "Крепеж Колес"
  • Центрирующие кольца Центрирующие кольца
    Центрирующие кольца
  • Переходные проставки Переходные проставки
    Переходные проставки

Центровочные кольца и проставки для автомобильных дисков

проставкиАвторынок представлен моделями автомобилей с различными параметрами колес. Сложившаяся ситуация заставляет производителей максимально унифицировать производство литых дисков для широкого ряда моделей автомобилей. Унификации подвергается центральное посадочное отверстие на диске, которое выпускается с максимально возможным диаметром.

Если на выступе ступицы жестко не фиксировать посадочное отверстие колеса, то такой крепеж колес не обеспечит правильной посадки. Центровка колеса выполняется болтами или шпильками, которые принимают все ударные нагрузки. Поэтому не стоит удивляться, если вдруг при откручивании крепежных болтов они сломаются. Неравномерное закручивание болтов или шпилек колесного крепежа вызывает смещение диска. Как результат – неустранимое балансировкой радиальное биение колеса на ступице.

Радиальное биение колес приводит к следующим неприятным последствиям:

  • появление биения рулевого колеса, обычно при скорости выше 100 км/час;
  • возникновение механических вибраций кузова автомобиля;
  • начинают неравномерно изнашиваться шины;
  • преждевременный выход из строя резинотехнических деталей в подвеске, амортизаторов, рулевой рейки, шаровых шарниров;
  • нарушение углов установки колес (развал-схождение);
  • вибрация вызывает самоотворачивание болтов крепежа колеса.

центровочные кольцаДля обеспечения надежной посадки центрального отверстия диска с диаметром ступицы при монтаже необходимо применять центровочные кольца. При монтаже диска без центровочных колец несоосность оси колеса и оси ступицы равна порядка 0,5 мм. Величина эта более менее постоянная и зависит от разницы размеров болтов и отверстий в диске под колесный крепеж. Это вызывает биение у всех автомобилей примерно на одинаковой скорости 110…120 км/ч. Балансировка в это случае бесполезна. Центровочные кольца минимизируют данное смещение до величины 0,05 мм.

Большая часть производителей комплектуют колесные диски переходными центровочными кольцами. Материалом для изготовления заводских центровочных колец в основном является нежаропрочная пластмасса или силуминовый сплав. Недостатком заводских переходных центровочных колец является повышенная хрупкость. Во время эксплуатации и обслуживания колес такие кольца могут быстро выйти из строя. Такие кольца пригодны только для одноразового использования.

Проставки применяются для улучшения внешнего вида автомобиля и улучшения динамики вождения. Они придают более спортивный и агрессивный вид автомобилю и расширяют колею автомобиля. Проставки устанавливаются под диски, и за счет этого изменяется вылет колесных дисков.







Войти на сайт Зарегистрироваться

Кунцевский авторынок:

Телефон:
+7 (919) 765-05-44
+7 (495) 972-71-53


Магазин в городе Королев:

Телефон:
+7 (495) 973-73-21
+7 (985) 290-63-02


Электронная почта: auto.mixx@mail.ru

icq: 617857245

Скайп: Krepim-kolesa

Магазин в Севастополе:

Телефон:

+7 978 131-98-54
+7 978 220-36-51

Время работы:

с 9:30 - 16:00 без перерыва,
звонки с вопросами принимаются до 23:00

Магазин в Симферополе:

Телефон:

+7(978) 099-67-42
+7(978) 099-67-58

Время работы:

с 9:00 - 17:00 без перерыва и выходных,
звонки с вопросами принимаются до 23:00



Магазин в Сочи:

Телефон:

+7(988) 184-92-66
+7(989) 089-80-26

Время работы:

с 9:00 - 17:00 без перерыва и выходных,
звонки с вопросами принимаются до 23:00

Заказать обратный звонок

Ваше имя*
Контактный телефон*
Удобное время для звонка
Комментарий
Защита от автоматических сообщений
 
CAPTCHA
Введите слово на картинке*